您的车,有以下几种情况吗?-广州丽电电子科技有限公司

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您的车,有以下几种情况吗?

撞人了?

撞护栏了?

倒不进车库?

剐蹭了?

给碰瓷了?

车轮掉坑了?

您的车肯定没安装360全景影像系统!

而且肯定没安装3D360全景!

丽电威旗品牌3D全景360影像给你全部答案!

“行车不规范,亲人两行泪”是出自《流浪地球》中的一条交通安全宣传语,但行车规范真的能确保安全嘛?其实不然,盲区的存在让车主无法获得车身周围所有的信息,车主无法知道车头是否蹲着个小朋友,车尾是否趴着只小动物,毕竟看不见的才是最危险的。

解决盲区风险,360全景是最佳选择。市面上360产品数不胜数,360全景该如何选择?近期小编上手测评了一款丽电威旗3D360全景产品LD900,让凯发现金真人来看看这款产品有什么优秀之处吧。

LD900作为丽电威旗主打的3Dplus产品,拥有2000多款车模数据和车辆数据,市面上的车模基本都能覆盖,小编自己的大众途安都有匹配车模,看着自己车的模型在屏幕中展现3D效果,不得不说科技感和体验感统统拉满。在实际使用中,小编发现了3D车模的另外一个好处,就是真实车模带来的真实感,过去小编接触的3D360全景都是卡通车模或者通用车模,比如你的奥迪A4的车,安装360时,给你安装宝马X5的车模,你啥感觉?不是专车专用啊。小编认为不是专车专用车模的360全景,都是不完美、有残缺感,丽电威旗LD900产品的360专车专用车模能给到小编最大的真实感。丽电威旗LD900产品3D模式体验满分!

在使用的过程中,小编发现这款产品有几个技术亮点,第一是视图畸变矫正技术。过去很多全景都存在弧面或球形的成像问题,与人眼观感不符,失去距离感,无法通过成像精确判断障碍物与车身的距离。经过丽电威旗LD900视图畸变矫正处理的图像更符合人眼视觉习惯,如同眼睛直接看到的画面感,画面与实际等同,不管是视觉观感还是距离判断准确度都非常好。

丽电威旗LD900的另外一大技术亮点就是它精准的动态轨迹线,为了验证它动态轨迹的准确性,小编牺牲自己的脚做了个小实验,实验证明只要是在轨迹线外的物体,轮胎就不会轧到。同时轨迹线的动态非常精准,小编故意收起外后视镜,只通过轨迹线倒车画面(在确保安全的情况下进行),倒车后下车观察位置停得非常正确。

在盲区处理上,由于采用了专车专用车模,实车数据采集,丽电威旗LD900做到了真正的零盲区拼接,多达十一种视图,完成解决各种行车状况,每一个状况都能找到合适的视图解决,穿行窄巷或拥挤的地方变得轻松很多,可以在屏幕上真实判断通过情况,能否通过一目了然。

另外,LD900的显示帧率达到30帧/秒,远胜业内15-20帧/秒的表现水平,比电影常用的24帧/秒还多出6帧/秒,高帧率带来的体验感是非常好的,即便在高速行车状态下,丽电威旗LD900仍然能够保持画面的流畅程度,完全不见卡顿,哪怕是3D显示状态下,画面还是非常顺滑,还有个贴心小设计,行驶中轮胎还是随车速转动的,这个小细节也丰富了小编的使用感受。


除了在全景产品常规的技术上有更好地表现之外,丽电威旗LD900还给了小编意外惊喜。它带有四路行车记录仪,而且是360°全景记录,从此可以跟碰瓷者说拜拜了。遇到事故的时候,还可以多视角呈现事故过程,将事故完整还原,在没有监控的路段,这份惊喜会帮车主解决非常多的烦恼。

总结:经过几天的体验,小编感觉到,一台好的360全景,必须是3D的。据调查,越来越多的前装车厂(主机厂)选择3D360作为前装配置,说明在前装车厂眼中,2D已是明日黄花,将被行业淘汰,3D才是全景产品的现在和未来。3D全景360影像是否优秀,就在于它有没有采用专车专用车模,只有用了专车专用车模后,画面才能还原原车的观感,让影像画面更精准,让体验感和场景感拉满。关于丽电威旗LD900,小编敢说,LD900是目前3D360全景的绝佳选择。

好了,感受分享到这,公司几位同事和朋友看到我的车安装丽电威旗3D全景360产品,都纷纷求推荐。自豪感和被膜拜的感觉,大家都懂的!


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